Archiv der Kategorie 'Sicherheit'

Die andere Elektronik

Freitag, den 9. Dezember 2011

Dieses Jahr hat ein Paradigmenwechsel in der Automobilelektronik stattgefunden, der sich brodelnd vorher bereits ankündigte. Die geschlossene Welt der “Eingebetteten Systeme”, verbunden über ein kontrolliertes Netzwerk im Fahrzeug, bricht endgültig auf. Tweet

Quo vadis Fahrzeugsicherheit?

Dienstag, den 11. Oktober 2011

Der weltweite Bestand an Automobilen nimmt kontinuierlich zu, wobei China und Indien den größten Zuwachs aufweisen. Das ist nicht überraschend: Individuelle Mobilität spielt seit jeher eine wichtige Rolle, wenn sich Gesellschaften modernisieren. Tweet

Vision Null

Dienstag, den 4. Oktober 2011

Das Thema Sicherheit ist ein weites Feld. Viele sehen darin die Fahrsicherheit samt ESP, also das optimale Wirken der Kräfte zwischen Fahrbahn und Reifen. Man kann darunter aber auch die Weiterentwicklung von Seitenairbags verstehen, wofür zurzeit Bertrandt neue Prüfstände konzipiert, siehe ATZ 10/2011. Die Entwickler von Elektrofahrzeugen untersuchen Aspekte zum sicheren Laden der Batterie aus [...]

Intuition

Dienstag, den 12. April 2011

“Lass die Finger davon” oder “Da stimmt etwas nicht”: Hier warnt uns unser Wissen, bevor das Denken einsetzt – unterbewusst, intuitiv. Intuition ist die Fähigkeit, Einsichten in Sachverhalte, Sichtweisen, Gesetzmäßigkeiten zu erlangen – ohne Verwendung von bewusstem Nachdenken. Eine Art innere Stimme. Tweet

Leistungselektronik fehlt die Reife

Freitag, den 11. Februar 2011

Während man zurzeit die ersten Hybridfahrzeuge deutscher Hersteller auf den Straßen bewundern kann, überhäufen sich die Pressemeldungen bezüglich neuer Modelle. In der Öffentlichkeit entsteht der Eindruck, dass lediglich die Batterie noch Schwächen zeigt, dem Serieneinsatz aber nichts mehr im Wege steht. Die Problematik hinsichtlich automobiltauglicher Leistungselektronik – und diese inklusive der Software – wird dabei [...]

Forschung am Automobil der Zukunft

Dienstag, den 22. Juni 2010

Globalisierung und Urbanisierung, Ressourcenverknappung und Klimawandel bei gleichzeitig schwierigen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen – selten war die automobile Forschung stärker gefordert sowie die Notwendigkeit der interdisziplinären Zusammenarbeit größer als heute. Tweet