Archiv der Kategorie 'Hybrid'
Freitag, den 30. Dezember 2011
Die Fahrzeugentwicklung fokussiert sich immer stärker auf effiziente Gesamtsysteme. Wir erforschen und erörtern neue Technologien, und wir erweitern das Spektrum von der lokalen Emission zur Energiekette, der sogenannten Well-to-Wheel-Bilanz. Die Komplexität nimmt massiv zu, alternative Antriebe erweitern den Baukasten für den Antriebsstrang, und die Kombinationsmöglichkeiten wachsen ins Unübersichtliche. Besonders für den Endkunden wird es immer [...]
Kategorie Editorial, Energieeffizienz, Entwicklung, Hybrid, Redaktion | 0 Kommentar » |
Dienstag, den 20. September 2011
Seit 125 Jahren gibt es das Automobil. Seine Geschichte wird geschrieben von den Fahrzeugherstellern, aber auch von den Zulieferern. Schließlich würde ohne Zulieferunternehmen kein Auto vom Band rollen und auf den Straßen der Welt unterwegs sein. Zulieferer sind für drei Viertel der automobilen Wertschöpfung verantwortlich. Und auch ein Großteil der Verbesserungen, die jede Autogeneration sicherer, [...]
Kategorie Elektromobilität, Entwicklung, Forschung, Gastkommentar, Hybrid, IAA, Zulieferer | 0 Kommentar » |
Dienstag, den 30. August 2011
In einer immer stärker von individueller Mobilität geprägten Gesellschaft sind alternative Antriebssysteme mit Blick auf den Umweltschutz, den Energieverbrauch und die Wirtschaftlichkeit von Transportkonzepten und Fahrzeugen von immer größerer Bedeutung. Eines der wichtigsten Zukunftsgebiete der Fahrzeugtechnik ist dabei die Kombination von Verbrennungs- und Elektromotoren durch intelligente hybridisierte Antriebsstränge. Die Topologien in der Hybridtechnik sind vielfältig, [...]
Kategorie Elektromobilität, Energieeffizienz, Entwicklung, Gastkommentar, Hybrid, Zulieferer | 2 Kommentare » |
Dienstag, den 16. August 2011
Zehn Prozent Technik und 90 Prozent Psychologie: Diese scheinbar ungleiche Gewichtung wird beim Aufbau breitenwirksamer Elektromobilität immer wieder zitiert. Psychologie wird GM und Opel unter anderem dazu bewogen haben, neben dem batterieelektrischen Antrieb im Chevrolet Volt und Opel Ampera auch einen Verbrennungsmotor an Bord zu nehmen. Tweet
Kategorie Batterie, Editorial, Elektromobilität, Energieeffizienz, Entwicklung, Hybrid, Mobilität, Redaktion, Sonstiges, Studien | 3 Kommentare » |
Freitag, den 12. August 2011
Die Bundesregierung möchte Deutschland bei Elektrofahrzeugen zur Nummer eins machen. China möchte diese Technikführerschaft auch. Damit ist der Wettbewerb eröffnet. Mit zusätzlichen Fördermilliarden sollen die erforderlichen Entwicklungsschritte schneller vorangetrieben werden. Steueranreize und Sonderrechte sollen helfen, Elektroautos schneller zu den Kunden zu bringen. Tweet
Kategorie Elektromobilität, Emissionen, Energieeffizienz, Entwicklung, Forschung, Hybrid, Impulse, Klimaschutz, Redaktion | 2 Kommentare » |
Freitag, den 5. August 2011
“Nichts steigt so schnell wie Ansprüche!” Die Entwicklung der Mobilität in Deutschland nach dem Zweiten Weltkrieg ist für diese Erfahrung ein typisches Beispiel. Sicherheit, Umweltschutz, Komfort und allgemeine Technikentwicklung haben zu ungeahnten Fortschritten geführt. Der Verkehr hat sich vervielfacht. Und jetzt stehen Schwellenländer vor ihrer Motorisierungswelle. Schon länger stellt sich die Frage, wie es künftig [...]
Kategorie CO2, Dieselmotor, Downsizing, Elektromobilität, Entwicklung, Forschung, Fremdbeitrag, Gastkommentar, Hybrid, Leichtbau, Mobilität, Ottomotor, Sonstiges | 0 Kommentar » |