Archiv der Kategorie 'Dieselmotor'
Donnerstag, den 18. August 2011
Auch in der Vergangenheit war es nicht so, dass der Ingenieur seine Komponente ohne Blick über den Tellerrand entwickelt hat. Die Abstimmung von einzelnen Bestandteilen des Antriebs aufeinander ist nicht erst mit Einzug der Elektrifizierung und dem massiven Fokus auf die Effizienzsteigerung grundlegend geworden. Allerdings wird das Feld weiter. Neue Komponenten im Antrieb bedeuten neue [...]
Kategorie CO2, Dieselmotor, Downsizing, Editorial, Elektromobilität, Emissionen, Entwicklung, Fertigungstechnik, Forschung, Ottomotor, Redaktion | 1 Kommentar » |
Freitag, den 5. August 2011
“Nichts steigt so schnell wie Ansprüche!” Die Entwicklung der Mobilität in Deutschland nach dem Zweiten Weltkrieg ist für diese Erfahrung ein typisches Beispiel. Sicherheit, Umweltschutz, Komfort und allgemeine Technikentwicklung haben zu ungeahnten Fortschritten geführt. Der Verkehr hat sich vervielfacht. Und jetzt stehen Schwellenländer vor ihrer Motorisierungswelle. Schon länger stellt sich die Frage, wie es künftig [...]
Kategorie CO2, Dieselmotor, Downsizing, Elektromobilität, Entwicklung, Forschung, Fremdbeitrag, Gastkommentar, Hybrid, Leichtbau, Mobilität, Ottomotor, Sonstiges | 0 Kommentar » |
Dienstag, den 2. August 2011
Energieeffizienz und emissionsfreie Mobilität sind für alle Automobilhersteller zu einem zentralen Thema geworden. Die Elektrifizierung der Antriebe ist dafür ein entscheidender Lösungsweg. Die bisher eher maschinenbaugeprägten Motorenentwickler nutzen zunehmend andere Fachgebiete, um ihre Antriebe noch effizienter zu machen. Tweet
Kategorie Dieselmotor, Downsizing, Elektromobilität, Emissionen, Entwicklung, Impulse, Ottomotor, Redaktion | 0 Kommentar » |
Dienstag, den 28. Juni 2011
Einen Begriff aus der Biologie wählte Professor Hans-Peter Lenz auf dem Wiener Symposium, als er die Elektrifizierung des Antriebs beschrieb. Das Zusammenwirken zweier unterschiedlicher Arten zu einem gemeinsamen Ziel. Eigentlich ist es bemerkenswert, dass kein widerstrebendes Raunen durch den Saal ging, als Lenz von einer Symbiose im Antriebsstrang sprach. Immerhin ist das Symposium traditionell von [...]
Kategorie Dieselmotor, Downsizing, Editorial, Entwicklung, Hybrid, Ottomotor, Redaktion | 0 Kommentar » |
Freitag, den 27. Mai 2011
Neue Anforderungen an die Automobilindustrie wie etwa die Reduktion des CO2-Ausstoßes oder die Verknappung der nicht erneuerbaren Energieressourcen haben der Effizienzsteigerung bestehender Antriebskonzepte einerseits und der Entwicklung neuer Antriebskonzepte andererseits eine hohe Priorität gegeben. Die Variantenvielfalt an möglichen Antriebssystemen von allein auf Verbrennungsmotoren basierenden bis hin zu rein elektrisch angetriebenen Lösungen erhöht nicht nur die [...]
Kategorie CO2, Dieselmotor, Downsizing, Emissionen, Entwicklung, Forschung, Gastkommentar, Hybrid, Ottomotor, Zulieferer | 2 Kommentare » |
Dienstag, den 24. Mai 2011
Das Automobil hat in den vergangenen 125 Jahren die individuelle Mobilität geprägt und so ganz wesentlich zu unserem wirtschaftlichen Erfolg und zu unserer Lebensqualität beigetragen. Die Verbrennungsmotoren waren dabei die dominanten Antriebe. Das Marktangebot der Automobilhersteller war mit Otto- und Dieselmotoren für den Kunden eindeutig. Tweet
Kategorie Batterie, Biokraftstoffe, CO2, Dieselmotor, Energieeffizienz, Entwicklung, Forschung, Hybrid, Impulse, Ottomotor, Redaktion | 0 Kommentar » |