E-Mobilität bitte interdisziplinärer! So schließt Professor Kampker mit seinem Gastkommentar diese Ausgabe der ATZelektronik. E-Mobilität bitte international, möchte ich ergänzen, denn hinter beiden Aufrufen steckt der Aufbau eines Netzwerks, das noch lange nicht funktioniert. Nationale Entwicklungspläne, wie sie leider existieren, mögen zwar das territoriale Wir-Gefühl stärken, der Idee an sich sind sie eher abträglich, weil [...]

Der Range Extender schlägt die Brücke zwischen dem verbrennungsmotorischen und dem batterieelektrischen Antrieb. Dabei stehen unterschiedliche technische Konzepte und Umsetzungen in der Diskussion. Die MTZ fragte nach, wie wir uns das System der Zukunft vorstellen müssen. Tweet

Die Automobilindustrie wandelt sich. Die Diskussion um Emissionen und damit verbunden die Suche nach geeigneten alternativen Antrieben machen die Veränderungen derzeit sehr deutlich. Stark betroffen sind die klassischen Motorenentwickler, die sich nun auch der Elektrotraktion widmen müssen. Aber wirklich neu ist der Wandel nicht. Er verläuft nur sichtbarer und – an einigen Stellen – etwas [...]

Die Zukunft fährt elektrisch. Über dieses Ziel waren sich Vertreter der Industrie, Energiewirtschaft und Politik auf dem Kanzlergipfel Elektromobilität am 3. Mai 2010 weitgehend einig. Welche Technologien unsere Autos künftig antreiben und woher die Energie dafür kommt, sind Fragen, die die heutigen und kommenden Ingenieurs- und Politikergenerationen beantworten müssen. Tweet

Wer von uns möchte nicht glücklich sein? Vielleicht haben wir in unserem Leben schon einmal die Erfahrung gemacht, dass unser eigenes Glück ganz wesentlich davon abhängt, was und wie viel wir für das Glück anderer tun, und dass das Glück, das wir anderen bereiten, ganz unmittelbar zurückwirkt auf uns selbst. Denn es gibt viele kleine [...]