Kennen Sie eigentlich das schon länger existierende “Kompetenzzentrum Frau und Auto”? Nein? Das ist allen Ernstes ein Fehler, denn der Anteil der weiblichen Pkw-Halter ist in Deutschland seit 1984 von 16 % auf nunmehr 40 % gestiegen. Frauen besitzen bereits 13 Millionen Autos, und mehr als 90 % aller Frauen im Alter zwischen 30 und [...]

Eine Zeitschrift hat, vergleichbar einem Automobil, einen Modelllebenszyklus von etwa sechs Jahren. Angesichts der Wirtschaftskrise haben wir Anfang 2009 kurz darüber nachgedacht, ob wir das alte Modell nicht doch ein Jahr länger laufen lassen – um uns dann mit voller Kraft der Arbeit am Relaunch zu widmen. Tweet

Im Jahr 1951 schrieb Eberan von Eberhorst, ein sehr renommierter Autoingenieur der Vor- und Nachkriegszeit: “Das Jahr 1950 wird durch das erstmalige Erscheinen des Gasturbinenantriebs in einem Versuchswagen (von Rover) als Wendepunkt in der Ent-wicklungsgeschichte des Automobils verzeichnet werden müssen”. Mehrere Hersteller bemühten sich ebenfalls intensiv bis in die 80er Jahre, auch um andere Rotationsmaschinen. [...]

Immer wieder wird die Verlagerung von mehr Gütern von der Straße auf die Schiene gefordert. Gründe dafür sind nicht nur die überlasteten Verkehrswege, sondern auch der unerträgliche, ja krankmachende Geräuschpegel, verursacht durch das System Fahrzeug/Straße. Grundsätzlich sind diese Forderungen berechtigt. Es wird jedoch häufig übersehen, dass wir in Deutschland ein zum Teil völlig überaltertes Schienennetz [...]

Die Reduktion von CO2 und somit des Kraftstoffverbrauchs steht mehr denn je im Mittelpunkt der Entwicklung neuer Antriebstechniken. Dabei ist das Downsizing von Motoren mittlerweile eines der wesentlichen strategischen Elemente. Die weitere Entwicklung zeigt eine klare Tendenz in Richtung höhere spezifische Drehmomente und Leistung. Was gestern noch von einem Achtzylindermotor angetrieben wurde, kommt heute schon [...]