Meine neue Gleitsichtbrille mit “Kunststoffgläsern” ist ein Wunderwerk an optischer Präzision. Darüber hinaus ist sie kratzfest und hat den berühmten Lotuseffekt, wodurch sie extrem pflegeleicht ist. Und zu allem ist sie federleicht. Kann es einen geeigneteren Werkstoff für die Anwendung im Automobilbau geben? Etwa 3,4 Quadratmeter  eines Pkws sind transparent. Bei einer vollständigen Substitution von [...]

Die Frage, woran einer sein Leben orientiert, ist wohl zu kaum einer Zeit so aktuell gewesen wie in der unsrigen. Denn es gibt heute viele miteinander konkurrierende Orientierungen und Wertvorstellungen dafür, wie man heute leben kann. Alle Lebensmodelle versprechen Glück und Lebenserfüllung; alle sind in unserer Gesellschaft mehr oder weniger möglich, erlaubt, anerkannt. Ich halte [...]

Der weltweit steigende Energiebedarf und die Ressourcenverknappung für fossile Brennstoffe macht eine konsequente Weiterentwicklung von verbrauchssenkenden Maßnahmen, sowohl fahrzeug- als auch antriebsseitig, zwingend erforderlich. Der aktuelle Beschluss der EU-Kommission, den CO2-Ausstoß für Neuwagen schrittweise bis zum Jahr 2015 auf 120 Gramm je Kilometer zu senken wird zunächst noch kleinere, effizientere Verbrennungsmotoren zur Folge habe. Die [...]

Die Klimadiskussion oder das Erreichen des “Peak of oil” zählen zu den Einflüssen, die kurz- und mittelfristig eine Kehrtwende im bisherigen Denken und Handeln von Unternehmen und Kunden gleichermaßen herbeiführen. Wandelnde gesellschaftliche Rahmenbedingungen wie Urbanisierung, Zunahme von Megacities, steigende Verkehrsbelastung und der Wunsch der Kunden nach möglichst nahtloser Mobilität sind weitere Trends, die gute und [...]

Die Begriffe Premium und Low-Cost klassifizieren nicht nur Produkte hinsichtlich ihrer funktionalen Wertigkeiten, sondern finden vielfach auch zur Charakterisierung der Produktionsprozesse Anwendung. Braucht Premium ausschließlich High-Tech-Prozessketten oder heißt Low-Cost stets das Verwenden einfachster Arbeitsgänge? Ein Ansatz diese Frage zu klären, kann über eine Betrachtung des Produktentstehungsprozesses erfolgen, da hier üblicherweise rund 80 Prozent der späteren [...]

Zunächst sollten wir einmal klären: Was ist eine Krise? Auf eine einfache Formel gebracht, lässt sich sagen: Etwas passt nicht mehr zu mir; etwas ist überholt; etwas muss sich verändern; eine Entscheidung drängt, etwas muss neu werden. Krisen sind deshalb so beunruhigend, weil wir das Alte, das Gewohnte verlassen müssen und weil wir mit dem [...]