Die augenblickliche Situation der weltweiten Auswirkungen der Finanzkrise beeinflusst besonders negativ die Branchen, bei denen die Verbraucher größere Anschaffungen zu tätigen haben. Die Automobilindustrie und ihre Zulieferanten gehören zu diesem Kreis. Geringere Verkäufe, das bedeutet auch geringere Einnahmen und größeren Finanzierungsbedarf. Trotzdem sind die Anstrengungen für Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten eher zu intensivieren. Die zu bewältigenden [...]

2009 wird das schwierigste Jahr seit dem zweiten Weltkrieg. Unser weltweites Wirtschaftssystem befindet sich in einer tiefen Rezession. Ausgelöst durch die Finanzkrise sind die Automärkte völlig aus den Fugen geraten. Die Märkte brauchen Zeit, um sich zu stabilisieren. Absolut sicher ist, dass sie sich wieder drehen. Zwei Fragen bleiben: Erstens: Wann? Und zweitens: Wie sieht [...]

In meinen Gesprächen mit Entwicklungsleitern und Geschäftsführern gibt es eigentlich zur Zeit nur ein Thema: Wie sieht das Jahr 2009 aus? Wie schlimm trifft es mein Unternehmen? Drohen kurzfristig weitere Produktionskürzungen? Fragen, denen sich Führungskräfte stellen müssen. Und doch reicht selbst ausgezeichnetes Krisenmanagement nicht. Denn die Branche steht zweifellos vor einem Struktur- und Paradigmenwechsel. Die [...]

Zweitaktmotoren haben eine wechselvolle und nicht nur negative Vergangenheit. Als große Dieselmotoren zum Beispiel für den Schiffsantrieb sind es die Hubkolbenmotoren mit den höchsten effektiven Wirkungsgraden von deutlich über 50 %. Die finnische Firma Wärtsilä, die im Jahr 1991 den Bereich Schiffsantriebe der Schweizer Sulzer AG kaufte, hat dieser Tage einen Vierzylinder-Zweitakt-Forschungsmotor in Betrieb genommen, [...]

Ein Blick auf die Werbeseiten vieler Zeitungen und Fachzeitschriften macht deutlich, dass das Getriebe zunehmend in den Mittelpunkt rückt. Dabei ist die eigentliche Aufgabe eines Fahrzeuggetriebes einfach zu beschreiben und seit jeher gleich geblieben: Es muss das Motorkennfeld entsprechend den Fahrerwünschen wandeln. Was im ersten Moment trivial anmutet, gewinnt heutzutage mehr und mehr an Bedeutung. [...]

Nach wie vor handelt es sich bei dem langsamlaufenden Zweitaktmotor mit einem Wirkungsgrad von mehr als 50 % um die effizienteste Wärmekraftmaschine, die heute im Einsatz ist. Der weitaus größte Teil der Weltwirtschaftsgüter wird auf dem Seeweg mit Hilfe der schwerölbetriebenen Kreuzkopfmotoren transportiert. Als lohnenswert erweist sich eine erneute, differenzierte Betrachtung von Brennstoffverbrauch, CO2- und [...]